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年度女性世界汽车奖的评委们投票选出了“有价值的女性奖”。此次角逐共有 15 项提名，获胜者是阿斯特丽德·林德 (Astrid Linder) 博士，她开发了世界上第一个女性碰撞测试假人。

Linder 博士在瑞典查尔姆斯大学获得了交通安全博士学位，并获得了工程物理学硕士学位。

她协调了欧盟资助的 ADSEAT 项目，该项目开发了世界上第一个普通女性后碰撞虚拟假人模型 EvaRID。

此前，碰撞测试假人是以“普通”男性为基础的，这只是汽车设计中存在偏见的一个例子，这种偏见最终将女性的生命置于危险之中。

新西兰汽车记者 Sandy Myhre 于 2009 年创立了“年度女性世界汽车”，据说这是世界上唯一一个完全由女性汽车记者组成的汽车奖项团体。

该奖项旨在表彰年度最佳汽车，并为汽车界的女性发出声音。投票标准所依据的原则与所有驾驶员选择汽车时所遵循的原则相同。